ВКР: Совершенствование внутренней логистики кластерного образования (судостроительная отрасль) на основе использования бенчмаркинга (на примере судостроительного инновационного территориального кластера Архангельской области)

Артикул: eco0294

Год написания: 2017

Количество страниц: 98

2000 руб.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ. 3

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЛОГИСТИКИ КЛАСТЕРНОГО ОБРАЗОВАНИЯ. 7

1.1    Понятие, виды и современные проблемы логистики. 7

1.2 Методика кластерного анализа. Сущность и виды логистических кластеров. 13

1.3 Бенчмаркинг как инструмент улучшения логистики. 24

ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО ИННОВАЦИОННОГО ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО КЛАСТЕРА АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ. 29

2.1 Система управления и анализ кластеров судостроительной отрасли. 29

2.2 Характеристика развития судостроительного инновационного территориального кластера Архангельской области. 39

2.3 Ключевые проблемы внутренней логистики судостроительного территориального кластера Архангельской области и оценка возможности их решения с помощью бенчмаркинга. 46

ГЛАВА 3. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ЛОГИСТИКИ СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО КЛАСТЕРА АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ. 52

3.1 Основные мероприятия по совершенствованию логистики судостроительного кластера Архангельской области. 53

3.2 Оценка эффективности предложенных мероприятий. 64

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 73

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. 77

ПРИЛОЖЕНИЕ. 84

ВВЕДЕНИЕ

На современном этапе развития рыночной экономики логистика кластерных образований имеет огромное значение, обусловленное не только географическими особенностями России с её немалыми расстояниями между различными регионами, но и различием в потребностях, ассортименте и предпочтениях потребителей в разных городах.

Актуальностью написания магистерской диссертации выступает возможность разработки мероприятий совершенствования внутренней логистики, на основе использования бенчмаркинга, как инструмента для улучшения эффективности функционирования судостроительного инновационного территориального кластера Архангельской области. Поскольку наибольшую долю на судостроительном рынке России (по объемам выручки) занимает Северо-Западный федеральный округ – 75%, из которых более 50% приходится на судостроительный кластер Архангельской области, существует необходимость определения наиболее выгодного развития данной отрасли для повышения ее инвестиционной привлекательности.

 В 2012 году был сформирован данный судостроительный инновационный территориальный кластер, основной целью которого стало повышение конкурентоспособности и экономического потенциала судостроительной отрасли за счет реализации эффективного взаимодействия машиностроительных и судостроительных предприятий Архангельска и Северодвинска. Кластерная политика в Архангельской области направлена в первую очередь на обеспечение устойчивого экономического роста региона и поддержку наиболее перспективных направлений развития промышленности.

 Использования бенчмаркинга, в качестве маркетингового инструмента позволит определить наиболее приоритетные проекты, и применить их в судостроительной отрасли Архангельской области   с наименьшими затратами, усовершенствовать бизнес-процессы и повысить конкурентоспособность. Исследования эффективных примеров функционирования кластеров даст возможность выделить те компоненты, на которые необходимо будет обратить внимание.

Степень разработанности темы. Концептуальные основы логистики отражены в трудах А.У. Альбекова, Б.А. Аникина, И.Д. Афанасенко, В.В. Борисовой, Д. Клосса, А.М. Гаджинского, В.Д. Герами, В.В. Дыбской, Е.К. Ивакина, В.С. Лукинского, Ю.М. Неруша, Д.Т. Новикова, Т.В. Пархоменко, М. Портера, О.Д. Проценко, С.М. Резера, А.Н. Родникова, А.И. Семененко, В.И. Сергеева, Л.А. Сосуновой, И.В. Терениной, Н.В. Титюхина, Р.В. Шеховцова, А.И. Шинкевича, и других ученых.

Теоретические основы бенчмаркинга рассматриваются в трудах ведущих специалистов по управлению качеством Деминга Э., Кросби Ф., Исикавы К. Методологию бенчмаркинга можно увидеть в работах Кемпа Р., Ватсона Г., Заири М., Харрингтон Х. Дж., Шотмиллера Дж. и других.

Среди современных российских исследований бенчмаркинга выделяются работы Голубевой Т., Данилова И., Даниловой Т., Маслова Д., Михайловой Е., Михайловой М., Арташиной И., Аренкова И., Багиева Е., Моисеевой Н.

Среди ученых, концентрирующих свое внимание на проблеме логистических кластеров, следует отметить С.И. Гриценко, Л.А. Мясникову.

Кластерный подход в управлении конкурентоспособностью рассматривали в своих работах: М. Портер, Андерссон Т., Бреннер Т., Превезер М., Рейнс Ф., Розенфельд С., Суини С., Суэнн Г., Фезер Э., Шмитц Х., Энрайт М. и другие зарубежные ученые.  Значимый вклад экономико-математического моделирования кластерного развития был получен С. Авдашевой, П. Крюковой, А. Шаститко, С.В. Лобовой, Е.В. Понькиной, А.В. Боговцом, Т.Ф. Шариповым, С.А. Тереховой и др.

Информационной базой исследования явились данные Федеральной службы государственной статистики (Росстата), территориального органа ФСГС по Архангельской области, научные публикации в специализированной печати по исследуемой проблеме, законодательные и нормативные акты федеральных и региональных органов государственной власти Российской Федерации, материалы научно-практических конференций и семинаров.

Целью исследования выступает совершенствование внутренней логистики кластерного образования (судостроительная отрасль) на основе использования бенчмаркинга (на примере судостроительного инновационного территориального кластера Архангельской области)

Предмет исследования – использование бенчмаркинга для совершенствования внутренней логистики судостроительного территориального кластера Архангельской области.

Объект исследования — судостроительный инновационный территориальный кластер Архангельской области.

Задачи исследования:

— рассмотреть теоретические аспекты и современные проблемы логистики кластерного образования;

— дать характеристику методике кластерного анализа. Определить сущность и виды логистических кластеров;

— охарактеризовать бенчмаркинг как инструмент улучшения логистики;

— проанализировать систему управления и провести анализ кластеров судостроительной отрасли;

— дать характеристику развития судостроительного инновационного территориального кластера Архангельской области;

— рассмотреть ключевые проблемы внутренней логистики судостроительного территориального кластера Архангельской области и оценка возможности их решения с помощью бенчмаркинга;

— разработать основные мероприятия по совершенствованию логистики судостроительного кластера Архангельской области;

— провести оценку эффективности предложенных мероприятий.

Методы исследования – теоретический анализ научной литературы по теме исследования, анализ внутренней логистики с помощью бенчмаркинга.

Научная новизна магистерской диссертационной работы состоит в теоретическом анализе и разработке рекомендаций по совершенствованию внутренней логистики кластерного образования Архангельской области на основе использования бенчмаркинга, с возможностью дальнейшего применения на практике.

Структура исследования состоит из введения, основной части (3 главы), заключения, списка использованной литературы и приложения.