Дипломная работа: Экономическая оценка способов привлечения автомобилей в организацию

Артикул: eco0277

Год написания: 2017

Количество страниц: 55

1500 руб.

Содержание

Введение. 3

1 Современное состояние рынка лизинговых услуг. 5

2 Описание предприятия. 13

2.1 Отличия предприятия и его транспортных проблем. 15

2.2 Описание лизинговых схем. 19

2.3 Выбор подвижного состава для реализации лизинговых схем. 28

3 Экономическая оценка и выбор конкретной лизинговой схемы. 35

3.1 Сравнительный анализ 3-х вариантов привлечения подвижного состава (лизинга). 35

  1. БЖД. 49

Заключение. 50

Список ИСПОЛЬЗОВАННОЙ литературы. 52

Введение

В современных условиях хозяйствования автотранспортные перевозки играют важную роль в экономике страны. В связи с этим возникает необходимость изучения подвижного состава автотранспортных предприятий, осуществляющих международные перевозки; его совершенствование за счет собственных или привлеченных средств. Лизинг является выгодным механизмом обновления подвижного состава автотранспортных предприятий России. Необходимо провести экономическую оценку способов привлечения автомобилей в исследуемую организацию. Поэтому, тема работы является своевременной и актуальной.

Цель работы – провести экономическую оценку способов привлечения автомобилей в организацию.

Для достижения цели поставлены и решены следующие задачи:

— изучено современное состояние рынка лизинговых услуг;

— дано описание предприятия исследования;

— определены отличия предприятия и его транспортных проблем;

— представлено описание лизинговых схем;

— обусловлен выбор подвижного состава для реализации лизинговых схем;

— проведена экономическая оценка и выбор конкретной лизинговой схемы;

— представлен сравнительный анализ вариантов привлечения подвижного состава (лизинга) в организации.

Объект исследования – ООО «Севертрансавто».

Предмет исследования – способы привлечения автомобилей в ООО «Севертрансавто» в современных условиях.

В работе использованы результаты научных исследований отечественных и зарубежных ученых, законодательная база Российской Федерации, регулирующая процесс лизинга в современных условиях. Для достижения целей и решения задач использованы методические материалы, экономическая, научная, справочная и периодическая литература, финансовые издания, статистические и финансовые отчеты.

В процессе исследования использовались такие общенаучные и специальные методы: теоретического обобщения, синтеза; структурно-логического анализа; группировки и классификации.

Полученные теоретические и прикладные результаты работы могут с высокой степенью эффективности использоваться в процессе увеличения подвижного состава на автотранспортных предприятиях. Разработанные в работе предложения по повышению эффективности привлечения автомобилей в организацию могут быть использованы различными предприятиями, органами государственного управления в данной сфере.

Работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы.